 |
616.54
590.04
573.31
455.81
430.46
424.14
403.38
375.13
201.49
184.79
181.04
169.07
149.07
128.26
103.45
90.78
88.06
83.76
78.45
74.57
Прикольные истории (6958)
Всякое случается в нашей жизни, бывает и такое...
|
« Назад!
|
Дивный новый МиГ
Знакомься - МиГ-35. Хотя внешне этот истребитель поколения 4++ похож на привычный МиГ-29, по жирности начинки он может соперничать с машинами пятого поколения.
Самый краткий перечень нововведений не уместился бы даже в эти три колонки, так что ограничимся главным. Итак, у МиГ-35 по сравнению с предком почти вдвое увеличен запас топлива, отчего дальность полета теперь составляет 2000 км. Если еще подвесить дополнительные баки, легкий МиГ-35 сможет пролететь 6000 км – совсем как тяжелые истребители. В два с лишним раза выросла и боевая нагрузка: разнообразные ракеты висят на 11 узлах подвески вооружения. Что еще? Новая силовая установка, конечно! Два двигателя РД-33МКВ имеют повышенную на 10% тягу, бездымную камеру сгорания и больший ресурс. А еще эти турбины легко оснащаются соплом с изменяемым вектором тяги, после чего истребитель может изменять направление полета почти мгновенно (лишь бы у пилота не лопнули глаза от перегрузок).
Да, и не забудем про электронику. МиГ-35 – первый в Европе истребитель, снабженный радиолокатором с (вслушайся только) активной фазированной антенной-решеткой. Если проще, локатор состоит из 680 отдельных ячеек с передатчиками и приемниками микроволнового сигнала. Благодаря сложению мощностей получается луч радара в сотни киловатт! При этом отказ нескольких ячеек некритичен: суммарная мощность падает лишь на доли процента и почти не снижает дальности обнаружения цели.
Кроме радара МиГ-35 имеет оптико-электронную систему обнаружения и целеуказания ОЛС-УЭМ, которая сама не излучает радиоволны и потому может обеспечить скрытность действия самолета. Дальность обнаружения при этом достигает нескольких десятков километров. ОЛС-УЭМ имеет телевизионный, инфракрасный и лазерный каналы слежения, умеет вычислять расстояние до цели и давать высокоточному оружию команду «огонь!».
При этом МиГ-35 существенно экономичнее своих предшественников и конкурентов, созданных как в СССР, где деньги на оборону не считали, так и в развитых странах, где денег попросту больше. Срок службы МиГ-35 не менее 40 лет, летный ресурс машины превышает 6000 часов, а число агрегатов с ограниченным ресурсом уменьшено в 3,5 раза. Даже жалко, что вся эта красота будет пылиться в ангарах. Миру мир!
Да, и не забудем про электронику. МиГ-35 – первый в Европе истребитель, снабженный радиолокатором с (вслушайся только) активной фазированной антенной-решеткой. Если проще, локатор состоит из 680 отдельных ячеек с передатчиками и приемниками микроволнового сигнала. Благодаря сложению мощностей получается луч радара в сотни киловатт! При этом отказ нескольких ячеек некритичен: суммарная мощность падает лишь на доли процента и почти не снижает дальности обнаружения цели.
Кроме радара МиГ-35 имеет оптико-электронную систему обнаружения и целеуказания ОЛС-УЭМ, которая сама не излучает радиоволны и потому может обеспечить скрытность действия самолета. Дальность обнаружения при этом достигает нескольких десятков километров. ОЛС-УЭМ имеет телевизионный, инфракрасный и лазерный каналы слежения, умеет вычислять расстояние до цели и давать высокоточному оружию команду «огонь!».
При этом МиГ-35 существенно экономичнее своих предшественников и конкурентов, созданных как в СССР, где деньги на оборону не считали, так и в развитых странах, где денег попросту больше. Срок службы МиГ-35 не менее 40 лет, летный ресурс машины превышает 6000 часов, а число агрегатов с ограниченным ресурсом уменьшено в 3,5 раза. Даже жалко, что вся эта красота будет пылиться в ангарах. Миру мир!
Размах крыла 11,99 м
Длина самолета со штангой ПВД 17,3 м
Площадь крыла 38,06 кв. м
Нормальная взлетная масса 17 500 кг
Двигатели Два ТРДДФ РД-33МКВ тягой по 5400 кгс
Скорость, max 2500 км/ч (М=2,35)
Практическая дальность 2000 км
Практический потолок 18 000 м
Эксплуатационная перегрузка, max 9
Экипаж, чел. 2
Вооружение 30-мм пушка ГШ-301, ракеты «воздух-воздух» средней дальности Р-27, малой дальности P-73, ракеты класса «воздух-поверхность» и т. д.
Длина самолета со штангой ПВД 17,3 м
Площадь крыла 38,06 кв. м
Нормальная взлетная масса 17 500 кг
Двигатели Два ТРДДФ РД-33МКВ тягой по 5400 кгс
Скорость, max 2500 км/ч (М=2,35)
Практическая дальность 2000 км
Практический потолок 18 000 м
Эксплуатационная перегрузка, max 9
Экипаж, чел. 2
Вооружение 30-мм пушка ГШ-301, ракеты «воздух-воздух» средней дальности Р-27, малой дальности P-73, ракеты класса «воздух-поверхность» и т. д.
КОНКУРЕНТЫ
Европейские соперники могут похвастаться 13 узлами подвески вооружения. Чем еще?
F-16F Desert Falcon
Европейские соперники могут похвастаться 13 узлами подвески вооружения. Чем еще?
F-16F Desert Falcon
Размах крыла: 9,45 м
Нормальная взлетная масса: 15 279 кг
Cкорость, max: 2132 км/ч
Практическая дальность: 1524 км
Практический потолок: 18 500 м
Вооружение: 20-мм пушка M61A1 Vulcan, до 6 ракет Sidewinder
Нормальная взлетная масса: 15 279 кг
Cкорость, max: 2132 км/ч
Практическая дальность: 1524 км
Практический потолок: 18 500 м
Вооружение: 20-мм пушка M61A1 Vulcan, до 6 ракет Sidewinder
Rafale М
Размах крыла: 10,80 м
Нормальная взлетная масса: 18 500 кг
Скорость, max: 1900 км/ч
Практическая дальность: 2000 км
Практический потолок: 16 765 м
Вооружение: 30-мм пушка GIAT M30/719B
Размах крыла: 10,80 м
Нормальная взлетная масса: 18 500 кг
Скорость, max: 1900 км/ч
Практическая дальность: 2000 км
Практический потолок: 16 765 м
Вооружение: 30-мм пушка GIAT M30/719B
EF-2000 Eurofighter Typhoon
Размах крыла: 10,95 м
Нормальная взлетная масса: 23 500 кг
Скорость, max: 2120 км/ч (М=2)
Практическая дальность: 1390 км
Практический потолок: 19 812 м
Вооружение: 27-мм пушка Mauser BK27
Размах крыла: 10,95 м
Нормальная взлетная масса: 23 500 кг
Скорость, max: 2120 км/ч (М=2)
Практическая дальность: 1390 км
Практический потолок: 19 812 м
Вооружение: 27-мм пушка Mauser BK27
***
НОВОСТИ С ФРОНТА
Министерство обороны Великобритании потратит 100 миллионов фунтов стерлингов на сверхмощный лазер, позволяющий моделировать атомные взрывы. Лазерную установку Orion построят в Алдермастоне, где расположен центр по производству ядерного оружия (удобно, не нужно далеко возить бомбы). Строительство, скорее всего, закончится к 2010 году. Orion должен помочь физикам разобраться в устройстве высокотемпературной плазмы, возникающей в эпицентре взрыва.
К омпания Mercury Computer Systems (США) представила свою первую вычислительную систему на основе процессора Cell Broadband Engine, адаптированную для использования в неблагоприятных условиях. Комплекс получил название PowerBlock 200 и предназначен, увы, для военных. Работа систем вооружения XXI века так или иначе связана с использованием большого количества датчиков. Для обработки передаваемой ими информации (а заодно и для игры в Starcraft в перерывах между заданиями) требуются мощные вычислительные комплексы, которые можно было бы устанавливать в армейские джипы или бронетранспортеры. PowerBlock 200 как раз и призван решать вычислительные задачи в боевых условиях (он не выключится, даже если машина полетит под откос). На переднюю панель устойчивого к повреждениям корпуса выведены порты Gigabit Ethernet, RS-232 и GPIO (General Purpose In/Out). По заявлению производителя, PowerBlock 200 обеспечивает быстродействие в 200 миллиардов операций с плавающей запятой в секунду. Это сопоставимо с вычислительной мощностью 45 чипов Intel Pentium 4.
На британской выставке DVD (Defence Vehicle Dynamics, а не дисков, как ты подумал) была продемонстрирована нетрадиционная броня, призванная защитить солдат, воюющих в Афганистане, а заодно и новые машины, на которые она была установлена. Tarian – так называется система бронирования – разработана компанией AmSafe из Дорсета и основана на использовании текстильных материалов. Она имеет значительно меньший вес, чем применяемая против РПГ коробчатая броня, но обеспечивает машинам такой же уровень защиты. Кроме того, ее при необходимости можно установить в любом месте машины. В Афганистане британской армией уже применяются более 20 комплектов Tarian. Половина из них установлена на тяжелых грузовиках.
НОВОСТИ С ФРОНТА
Министерство обороны Великобритании потратит 100 миллионов фунтов стерлингов на сверхмощный лазер, позволяющий моделировать атомные взрывы. Лазерную установку Orion построят в Алдермастоне, где расположен центр по производству ядерного оружия (удобно, не нужно далеко возить бомбы). Строительство, скорее всего, закончится к 2010 году. Orion должен помочь физикам разобраться в устройстве высокотемпературной плазмы, возникающей в эпицентре взрыва.
К омпания Mercury Computer Systems (США) представила свою первую вычислительную систему на основе процессора Cell Broadband Engine, адаптированную для использования в неблагоприятных условиях. Комплекс получил название PowerBlock 200 и предназначен, увы, для военных. Работа систем вооружения XXI века так или иначе связана с использованием большого количества датчиков. Для обработки передаваемой ими информации (а заодно и для игры в Starcraft в перерывах между заданиями) требуются мощные вычислительные комплексы, которые можно было бы устанавливать в армейские джипы или бронетранспортеры. PowerBlock 200 как раз и призван решать вычислительные задачи в боевых условиях (он не выключится, даже если машина полетит под откос). На переднюю панель устойчивого к повреждениям корпуса выведены порты Gigabit Ethernet, RS-232 и GPIO (General Purpose In/Out). По заявлению производителя, PowerBlock 200 обеспечивает быстродействие в 200 миллиардов операций с плавающей запятой в секунду. Это сопоставимо с вычислительной мощностью 45 чипов Intel Pentium 4.
На британской выставке DVD (Defence Vehicle Dynamics, а не дисков, как ты подумал) была продемонстрирована нетрадиционная броня, призванная защитить солдат, воюющих в Афганистане, а заодно и новые машины, на которые она была установлена. Tarian – так называется система бронирования – разработана компанией AmSafe из Дорсета и основана на использовании текстильных материалов. Она имеет значительно меньший вес, чем применяемая против РПГ коробчатая броня, но обеспечивает машинам такой же уровень защиты. Кроме того, ее при необходимости можно установить в любом месте машины. В Афганистане британской армией уже применяются более 20 комплектов Tarian. Половина из них установлена на тяжелых грузовиках.
|
« Назад!
|
Комментарии
Почему существует понятие «пятничный юмор»? Почему не бывает «понедельничного юмора» или «юмора по четвергам»? Все очень просто. Глупо веселиться в понедельник – начало трудовой недели, столько всего нужно успеть сделать, на работе все сослуживцы злые и невыспавшиеся. Четверг, вообще рыбный день. Чего же здесь смешного? Зато в пятницу наступает оно – время юмора, шуток, приколов, анекдотов, розыгрышей.
За пять дней вы честно отработали свою трудовую «повинность», впереди два дня отдыха, можно немного расслабиться в предвкушении грядущих выходных. Имеете полное право дружно поржать и похихикать со своими сослуживцами над любым персонажем: приколоться над разносчиком пиццы, например, или над одним из своих сотрудников, секретаршей начальника, самим начальником и т.д.
Пятница юмор имеет особый,
Ничего общего с ядом и злобой,
Грубым бывает, ниже пояса порой,
Но зато, блин, на убой!
Интернет сообщество – эта великая сила креативных собратьев, которая прекрасно «сечёт фишку». Она (эта сила) придумала для пятницы демотиваторы особого содержания. Демотиваторы о самой пятнице и для пятницы: с юмором, с шутками, со стихами, с курьезными картинками, с аниме и кадрами из популярных фильмов. Это очень острое блюдо, оно зачастую приправлено перчиком. В нем очень часто используется нецензурная лексика и некоторые участки тела, которые не принято демонстрировать в другие дни недели.
Оригинальны и уморительны для пятницы фото приколы – часто фотожабы, но иногда удачные снимки конфузов людей, животных, насекомых и т.п. Невероятные, смешные ситуации, которые иногда происходят вокруг нас, запечатлены на фото, ко многим добавлена искрометная подпись, и теперь каждый может получить заряд позитива при просмотре.
Приколы про пятницу популярны в офисной среде, где повседневная работа часто скучна и однообразна. Но в конце каждой недели наступает волшебная пятница и все меняется! Изредка, если начальства нет на месте, некоторые позволяют себе даже по бутылочке пива. Главное – не попасться на глаза начальству.
Трудно сдержаться от громкого смеха,
Юмор по пятницам продолжает цвести,
Наполняются блоги, и в соцсетях потеха,
От девок голосистых глаз не отвести!
Наш сайт, где собраны и постоянно обновляются юмористические картинки, флешки, демотиваторы, видео приколы, постарается сделать каждую вашу пятницу яркой, незабываемой и веселой, значит, самой крутой!
ВВЕРХ
"Строительство, скорее всего, закончится к 2010 году"
новости с фронта немного устарели