 |
616.49
590.01
573.29
455.67
430.42
424.12
403.38
375.08
201.44
184.51
181.04
169.07
149.07
128.23
103.43
90.78
88.06
83.76
78.45
74.57
Прикольные истории (6987)
Всякое случается в нашей жизни, бывает и такое...
|
« Назад!
|
Откуда взялась Ferrari
Самая дорогая Ferrari.
Самый дорогой автомобиль Ferrari, когда-либо проданный в мире – Ferrari 250 Testa Rossa (в переводе – Красная Голова), названный так из-за цвета выхлопных труб. Сумма денег, которую заплатил покупатель, составила 9.02 миллиона евро, и не зря – этот автомобиль выиграл 10 чемпионатов с 1958 по 1961 год, и кроме того, всего было собрано 22 экземпляра.
Хорошие машины, жаль только, на наших дорогах они абсолютно беспомощны
Самый дорогой автомобиль Ferrari, когда-либо проданный в мире – Ferrari 250 Testa Rossa (в переводе – Красная Голова), названный так из-за цвета выхлопных труб. Сумма денег, которую заплатил покупатель, составила 9.02 миллиона евро, и не зря – этот автомобиль выиграл 10 чемпионатов с 1958 по 1961 год, и кроме того, всего было собрано 22 экземпляра.
Хорошие машины, жаль только, на наших дорогах они абсолютно беспомощны
Самая первая машина Ferrari.
Самый первый автомобиль, разработанный и собранный под маркой Ferrari, назывался Ferrari 125 S (125 – код двигателя, S – Спорт). Многие эксперты считают, что это один из самых изящных автомобилей современности. Интересно, что до производства собственных машин Энцо занимался разработкой автомобилей в компании Alfa Romeo, и один из его “шедевров” – Alfa Romeo Bimotore с двумя двигателями, считается его самым неудачным автомобилем.
Самая дорогая…. брошюра.
Автомобили Ferrari стоят очень дорого, но кроме этого, вся атрибутика и даже рекламные проспекты этого бренда стоят нереальные деньги! В 1985 года рекламная брошюра 1960-го года под названием Ferrari 250 Le Mans была продана за 1070 фунтов стерлингов на аукционе Кристи в Монако. До сих пор этот рекорд не побит.
Самый первый автомобиль, разработанный и собранный под маркой Ferrari, назывался Ferrari 125 S (125 – код двигателя, S – Спорт). Многие эксперты считают, что это один из самых изящных автомобилей современности. Интересно, что до производства собственных машин Энцо занимался разработкой автомобилей в компании Alfa Romeo, и один из его “шедевров” – Alfa Romeo Bimotore с двумя двигателями, считается его самым неудачным автомобилем.
Самая дорогая…. брошюра.
Автомобили Ferrari стоят очень дорого, но кроме этого, вся атрибутика и даже рекламные проспекты этого бренда стоят нереальные деньги! В 1985 года рекламная брошюра 1960-го года под названием Ferrari 250 Le Mans была продана за 1070 фунтов стерлингов на аукционе Кристи в Монако. До сих пор этот рекорд не побит.
Немного интересностей, связанных со знаменитым автомобильным брендом Ferrari. Как только произносится это слово, в воображении проносятся сверхбыстрые агрессивные автомобили, стоимость которых исчисляется сотнями и сотнями тысяч долларов... Но ведь раньше эта компания выглядела по-другому, и люди, основавшие ее, вряд ли представляли такое развитие событий.
Откуда произошел символ Ferrari.
Черный гарцующий конь – логотип Ferrari – был в свое время символом знаменитого летчика-аса Первой мировой войны графа Франческо Баракка. В 1923 году Энцо встретился с матерью аса, графиней Паолиной, и попросил у нее разрешения на использование символа черной лошади, которая по его мнению, принесет ему удачу. Самому Франческо этот символ не принес такой удачи, и он погиб в бою в возрасте 30 лет.
Черный гарцующий конь – логотип Ferrari – был в свое время символом знаменитого летчика-аса Первой мировой войны графа Франческо Баракка. В 1923 году Энцо встретился с матерью аса, графиней Паолиной, и попросил у нее разрешения на использование символа черной лошади, которая по его мнению, принесет ему удачу. Самому Франческо этот символ не принес такой удачи, и он погиб в бою в возрасте 30 лет.
Десятилетний мальчик и любовь к гонкам.
В 1908 году отец десятилетнего Энцо Феррари, будущего основателя Ferrari, взял его вместе со старшим братом на гонку в Болонье. Там Энцо был настолько поражен видом, шумом и атмосферой автомобильной гонки, что решил стать гонщиком, и через 11 лет, в 1919 году он впервые принял участие в гоночном соревновании.
Гонщик-кузнец.
Во время Первой мировой войны Энцо Феррари работал кузнецом, подковывая лошадей и мулов.
H1N1 и Ferrari.
Свиной грипп, в отличие от распространенного мнения – не совсем современное “изобретение”, вспышка этого вируса была зарегистрирована в 1918 году, когда умерло 100 миллионов человек по всему миру. Еще раньше, в 1916 году, от этого вируса умер отец и брат Энцо, а через два года заболел сам будущий основатель Ferrari, но чудом смог выжить. Из-за болезни он был комиссован из армии, а вернувшись домой, обнаружил, что семейная металлообрабатывающая фирма находится на грани закрытия.
Энцо пришлось искать новую работу, и через некоторое время он стал работать испытателем автомобилей в мелкой автомобильной фирме CMN. Позже его друг помог Энцо устроиться гонщиком в Alfa Romeo, и только через десять лет у него получилось организовать собственную гоночную команду под названием Scuderia (“Стабильная”) Ferrari.
Бесстрашный Энцо.
В 1919 году, во время переезда по горам южной Италии к месту проведения гонки Энцо вместе с приятелем Уго Сивоччи попали под большой снегопад и вынуждены были остановиться. Воспользовавшись этим, на людей напала стая волков, которую Энцо прогнал выстрелами из пистолета, который постоянно носил при себе. Гонка прошла как запланировано
В 1908 году отец десятилетнего Энцо Феррари, будущего основателя Ferrari, взял его вместе со старшим братом на гонку в Болонье. Там Энцо был настолько поражен видом, шумом и атмосферой автомобильной гонки, что решил стать гонщиком, и через 11 лет, в 1919 году он впервые принял участие в гоночном соревновании.
Гонщик-кузнец.
Во время Первой мировой войны Энцо Феррари работал кузнецом, подковывая лошадей и мулов.
H1N1 и Ferrari.
Свиной грипп, в отличие от распространенного мнения – не совсем современное “изобретение”, вспышка этого вируса была зарегистрирована в 1918 году, когда умерло 100 миллионов человек по всему миру. Еще раньше, в 1916 году, от этого вируса умер отец и брат Энцо, а через два года заболел сам будущий основатель Ferrari, но чудом смог выжить. Из-за болезни он был комиссован из армии, а вернувшись домой, обнаружил, что семейная металлообрабатывающая фирма находится на грани закрытия.
Энцо пришлось искать новую работу, и через некоторое время он стал работать испытателем автомобилей в мелкой автомобильной фирме CMN. Позже его друг помог Энцо устроиться гонщиком в Alfa Romeo, и только через десять лет у него получилось организовать собственную гоночную команду под названием Scuderia (“Стабильная”) Ferrari.
Бесстрашный Энцо.
В 1919 году, во время переезда по горам южной Италии к месту проведения гонки Энцо вместе с приятелем Уго Сивоччи попали под большой снегопад и вынуждены были остановиться. Воспользовавшись этим, на людей напала стая волков, которую Энцо прогнал выстрелами из пистолета, который постоянно носил при себе. Гонка прошла как запланировано
|
« Назад!
|
Комментарии
Почему существует понятие «пятничный юмор»? Почему не бывает «понедельничного юмора» или «юмора по четвергам»? Все очень просто. Глупо веселиться в понедельник – начало трудовой недели, столько всего нужно успеть сделать, на работе все сослуживцы злые и невыспавшиеся. Четверг, вообще рыбный день. Чего же здесь смешного? Зато в пятницу наступает оно – время юмора, шуток, приколов, анекдотов, розыгрышей.
За пять дней вы честно отработали свою трудовую «повинность», впереди два дня отдыха, можно немного расслабиться в предвкушении грядущих выходных. Имеете полное право дружно поржать и похихикать со своими сослуживцами над любым персонажем: приколоться над разносчиком пиццы, например, или над одним из своих сотрудников, секретаршей начальника, самим начальником и т.д.
Пятница юмор имеет особый,
Ничего общего с ядом и злобой,
Грубым бывает, ниже пояса порой,
Но зато, блин, на убой!
Интернет сообщество – эта великая сила креативных собратьев, которая прекрасно «сечёт фишку». Она (эта сила) придумала для пятницы демотиваторы особого содержания. Демотиваторы о самой пятнице и для пятницы: с юмором, с шутками, со стихами, с курьезными картинками, с аниме и кадрами из популярных фильмов. Это очень острое блюдо, оно зачастую приправлено перчиком. В нем очень часто используется нецензурная лексика и некоторые участки тела, которые не принято демонстрировать в другие дни недели.
Оригинальны и уморительны для пятницы фото приколы – часто фотожабы, но иногда удачные снимки конфузов людей, животных, насекомых и т.п. Невероятные, смешные ситуации, которые иногда происходят вокруг нас, запечатлены на фото, ко многим добавлена искрометная подпись, и теперь каждый может получить заряд позитива при просмотре.
Приколы про пятницу популярны в офисной среде, где повседневная работа часто скучна и однообразна. Но в конце каждой недели наступает волшебная пятница и все меняется! Изредка, если начальства нет на месте, некоторые позволяют себе даже по бутылочке пива. Главное – не попасться на глаза начальству.
Трудно сдержаться от громкого смеха,
Юмор по пятницам продолжает цвести,
Наполняются блоги, и в соцсетях потеха,
От девок голосистых глаз не отвести!
Наш сайт, где собраны и постоянно обновляются юмористические картинки, флешки, демотиваторы, видео приколы, постарается сделать каждую вашу пятницу яркой, незабываемой и веселой, значит, самой крутой!
ВВЕРХ
Скудериа говоришь а ведь потом была собрана машина скудериа
+10